Handbuch DieselmotorenKlaus Mollenhauer Springer-Verlag, 02.07.2013 - 1030 Seiten Das Handbuch der Dieselmotoren beschreibt umfassend Arbeitsverfahren, Konstruktion und Betrieb aller Dieselmotoren-Typen. Es behandelt systematisch alle Aspekte der Dieselmotoren-Technik von den thermodynamischen Grundlagen bis zur Wartung. Schwerpunkt bei den Beispielen ausgeführter Motoren sind die mittel- und schnellaufenden sowie Hochleistungs-Triebwerke. Aber auch alle übrigen Bau- und Einsatzformen werden behandelt. Damit ist das Buch ein unverzichtbares, praxisbezogenes Nachschlagewerk für Motorenkonstrukteure, Anlageningenieure und alle Benutzer dieser gängigen mechanischen Kraftquelle. Die besten Autoren und Fachleute aus der Industrie (von BMW, MAN B&W Diesel AG, DEUTZMOTOR, Mercedes-Benz AG, Volkswagen AG u. a. großen Firmen) schreiben in diesem Handbuch. |
Andere Ausgaben - Alle anzeigen
Häufige Begriffe und Wortgruppen
Abgas Abgasemission abhängig Abschn Anforderungen Aufladung Bauteile beeinflußt Belastung Bereich besonders bestimmt Betrieb Bild Brennraum Cetanzahl dB(A Diesel Dieselkraftstoff Dieselmotoren direkt Direkteinspritzung dm³ Drehmoment Drehzahl Düse Einfluß eingesetzt Einsatz Einspritzdruck Einspritzpumpe Einspritzsysteme Einspritzung elektronische Emissionen entsprechend Entwicklung erforderlich erhöht erreicht erst Fahrzeug Fahrzeugmotoren Filter g/kWh gemäß Gemischbildung geringe großen heute hohe instationären kleinen Kolben Kolbenringe konstant konstruktiven Kraftstoff Kraftstoffverbrauch Kühl Kühlmittel Kühlsystem Kühlung Kurbelgehäuse Kurbelwelle Kurbelwinkel Ladedruck Ladeluft Ladeluftkühlung Ladungswechsel läßt Leistung lich Luft luftgekühlten Luftverhältnis Massenkräfte Maßnahmen maximalen mechanische Messung min-¹ mittelschnellaufenden mittleren effektiven Druck möglich Motor Motordrehzahl Motorleistung muß niedriger Nockenwelle notwendig Nutzfahrzeuge Ölkühler Ottomotor Partikelemission Partikelfilter Pkw-Dieselmotoren Pleuel Pumpe Regel relativ Ruß Schalldämpfer schnellaufenden Schweröl Schwerölbetrieb sowie spezifischen stationären Stickoxide Tabelle Temperatur thermischen Triebwerk Turbolader unterschiedliche V-Motoren V₁ Ventil Verbrennung Verbrennungsgeräusch Verbrennungsverfahren Verfahren Verschleiß verwendet Viertaktmotoren Viskosität Vollast Wärmeübergang Wärmeübergangskoeffizienten Wärmeübertrager Wasser Werkstoffe Werte wesentlich Wirkungsgrad wobei Zündverzug zusätzlich zwei Zylinder Zylinderdruck Zylinderkopf Zylinderzahlen