Das Locomotiven-Blasrohr: experimentelle und theoretische Untersuchungen über die Zugerzeugung durch Dampfstrahlen und über die saugende Wirkung der Flüssigkeitsstrahlen überhauptMeyer & Zeller, 1863 - 231 Seiten |
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Häufige Begriffe und Wortgruppen
Abscissen Abscissenaxe anfachende Wirkung angegebenen angesaugte Luftmenge Apparate Atmo Atmosph Atmosphären Ueberdruck atmosphärische Luft Aufsatzrohres Ausfluss Ausflussgefässe Ausflussgeschwindigkeit Ausflussmündung äussern Atmosphäre Ausströmen beiden berechnet bestimmt Betrachtungen Blasrohrdruck Blasrohrmündung Blasrohrvorrichtung Coefficienten constant Curven Cylinder d₁ daher Dampf Dampfdruck Dampfkessel Dampfmenge Dampfmündung Dampfspannung im Zutrittsrohre Dampfstösse Dampfstrahl Dampfstrahlpumpe Dichtigkeit direct Druck im Gehäuse Druckhöhe dünnung Durchmesser einfach ergiebt ersten Essenquerschnitt F₁ F₂ Fall Feuerbüchse findet folgenden folgt Formel freie Atmosphäre Gase Gefässe Geschwindigkeit Gesetz Gewichtseinheit giebt gleichen Gleichung grösser Grunde h₂ Heizröhren Holzst Kolben Kurbel lässt Locomotive Locomotivenblasrohr Luftmündung Luftverdünnung im Gehäuse Maschine Meter Millim Millimeter Quecksilbersäule Mündung nahezu Ordinaten p₁ P₂ Pferdestärken Quadratmeter Quecksilber Querschnitt Rauchkammer Regulirung Resultate Rohr sämmtliche saugende soll sonach spezifische Volumen strömt T₁ T₂ Tabelle Temperatur Theil Ueberdruck der äussern unserer Untersuchungen Vacuummeterstand Veränderung Verdampfungswärme Verhältniss Versuche Versuchsreihe Volumen vorstehenden w₁ Wasser Weite Werthe Widerstandscoefficient Winkelgeschwindigkeit Wirkung des Blasrohres Zeile zunächst